Datos
Tráfico, vías y transporte en El Agustino: qué registró cada lista en su plan de gobierno ante el JNE
Las metas sobre tráfico, vías y transporte que las 15 listas de El Agustino registraron en sus planes de gobierno ante el JNE, copiadas tal cual: 5 de 15 mencionan el tema.
- Conjunto de datos
- Planes de gobierno ERM 2026 por tema, El Agustino
- Corte de datos
- Publicado
Lo que cada una de las 15 listas inscritas en El Agustino registró en su plan de gobierno ante el JNE sobre tráfico, vías y transporte. Se muestran las metas cuyo texto menciona el tema, copiadas tal cual y en orden alfabético de organización. Cuando un plan no lo menciona, se dice.
Acción Popular
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Ahora Nación
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Alianza para el Progreso
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Alianza Regional por el Peru
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Avanza País
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Frente Popular Agricola Fia del Peru
Problema. Congestión comercial y limitado ordenamiento de la actividad económica local.
Meta. Beneficiar a más de 2,000 comerciantes mediante programas de fortalecimiento económico local.
Plan de gobierno completo de Frente Popular Agricola Fia del Peru.
Fuerza Popular
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Juntos por el Peru
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Partido de los Trabajadores y Emprendedores Pte Peru - Comunidad Politica Inka Peru
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Partido Democrata Verde
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Partido Pais para Todos
Problema. Congestión vehicular, circulación caótica y transporte público deficiente debido a una red vial mal articulada y proliferación de transporte informal.
Meta. Disminuir en un 40% el congestionamiento del transporte público y reducir en un 45% el congestionamiento del transporte menor.
Problema. Crecimiento urbano desordenado y sin planificación, lo que afecta las condiciones de habitabilidad, movilidad y cohesión social.
Meta. Aumentar en un 60% las habilidades y conocimientos de los dirigentes sobre la ley de habilitaciones urbanas, y aumentar en un 65% la titulación de los predios del distrito.
Plan de gobierno completo de Partido Pais para Todos.
Partido Politico Peru Primero
Problema. Congestión vehicular
Meta. Plan Vial Distrital implementado
Problema. Accidentes de tránsito
Meta. 20,000 escolares
Problema. Deterioro de pistas y veredas
Meta. 100 cuadras
Problema. Falta de planificación vial
Meta. 1 observatorio operativo
Plan de gobierno completo de Partido Politico Peru Primero.
Podemos Perú
Problema. Déficit en la infraestructura vial que genera problemas de accesibilidad y conectividad, afectando la calidad de vida de los vecinos y la dinámica económica local.
Meta. Para el año 2030, se tiene como meta alcanzar el 100% de ejecución del presupuesto de inversión anual para proyectos.
Plan de gobierno completo de Podemos Perú.
Renovación Popular
El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.
Somos Perú
Problema. Saturación vial y desorden del espacio público.
Meta. Reducir en 30% los puntos críticos de congestión vehicular identificados.