Tráfico, vías y transporte en Chorrillos: qué registró cada lista en su plan de gobierno ante el JNE

Lo que cada una de las 15 listas inscritas en Chorrillos registró en su plan de gobierno ante el JNE sobre tráfico, vías y transporte. Se muestran las metas cuyo texto menciona el tema, copiadas tal cual y en orden alfabético de organización. Cuando un plan no lo menciona, se dice.

Acción Popular

Problema. Barreras físicas, urbanísticas y sociales que limitan la plena participación de las personas con discapacidad, adultos mayores y personas con movilidad reducida en los espacios públicos y servicios municipales.

Meta. Incrementar progresivamente la accesibilidad en parques, avenidas y espacios públicos del distrito. Implementar parques inclusivos en distintos sectores de Chorrillos. Convertir a Chorrillos en un referente de inclusión y accesibilidad en Lima Metropolitana.

Problema. Congestión vehicular, deficiencias en la infraestructura vial, insuficiente conectividad urbana, escasez de ciclovías seguras y limitadas condiciones de accesibilidad para personas con discapacidad.

Meta. Reducir progresivamente la congestión vehicular en las principales vías del distrito. Incrementar la accesibilidad peatonal y universal en espacios públicos. Modernizar la red de señalización y semaforización distrital.

Problema. Congestión vehicular, deficiencias en la infraestructura vial, insuficiente conectividad urbana, escasez de ciclovías seguras y limitadas condiciones de accesibilidad para personas con discapacidad.

Meta. Reducir progresivamente la congestión vehicular en las principales vías del distrito. Incrementar la accesibilidad peatonal y universal en espacios públicos. Modernizar la red de señalización y semaforización distrital.

Problema. La congestión vehicular, las deficiencias en la infraestructura vial, la insuficiente conectividad urbana y la escasez de ciclovías seguras limitan la movilidad y la accesibilidad, especialmente para personas con discapacidad.

Meta. Reducir progresivamente la congestión vehicular en las vías principales, incrementar la accesibilidad peatonal universal, mejorar la conectividad vial y modernizar la red de señalización y semaforización distrital.

Problema. Congestión vehicular, deficiencias en la infraestructura vial, insuficiente conectividad urbana, escasez de ciclovías seguras y limitadas condiciones de accesibilidad para personas con discapacidad.

Meta. Reducir progresivamente la congestión vehicular en las principales vías del distrito e incrementar la accesibilidad peatonal y universal en espacios públicos.

Plan de gobierno completo de Acción Popular.

Alianza para el Progreso

Problema. Déficit de infraestructura para el desarrollo.

Meta. Elaborar proyectos de inversión pública para un polideportivo, ampliación de la Av. El Sol, 20 km de pistas, 30 km de veredas, entre otros, y realizar una convocatoria al sector empresarial para la ejecución de obras.

Plan de gobierno completo de Alianza para el Progreso.

Avanza País

Problema. Acumulación de puntos críticos de basura y desmonte en asentamientos humanos y vías públicas, con impacto en la salud y el ornato.

Meta. 80 puntos críticos eliminados y con vigilancia permanente para el año 2030; reducción al 90% de nuevos puntos críticos para el año 2030.

Problema. Deterioro de la infraestructura vial, veredas y espacios públicos que afectan la movilidad y la calidad de vida de los vecinos.

Meta. Recuperación del 80% de las vías principales y del 70% de las vías secundarias para el año 2030.

Problema. Congestión vehicular y limitada infraestructura para la movilidad sostenible.

Meta. 25 km de ciclovías integradas y reducción progresiva de puntos críticos de congestión para el año 2030.

Problema. Limitada incorporación de tecnologías inteligentes (Smart City) para la gestión urbana y la prestación de servicios municipales.

Meta. Implementación de al menos 10 soluciones de Smart City operativas para el año 2030.

Plan de gobierno completo de Avanza País.

Fe en el Perú

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Fuerza Popular

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Juntos por el Peru

Problema. Existencia de vías deterioradas, espacios públicos insuficientes y problemas de accesibilidad universal.

Meta. Rehabilitar 100 km de vías, asegurar el 100% de parques con mantenimiento permanente y garantizar la accesibilidad universal en espacios públicos.

Plan de gobierno completo de Juntos por el Peru.

Partido Aprista Peruano

Problema. Poca o nula infraestructura para el tránsito de peatones.

Meta. Construir 20 km de pistas y veredas, además de señalizar el 100% de las calles.

Problema. Los locales comerciales ocupan veredas y bloquean el tránsito de las personas.

Meta. Lograr que el 100% de los locales tengan prohibido ocupar la vía pública sin autorización.

Problema. El distrito cuenta con insuficientes vías para desplazarse en bicicletas.

Meta. Construir y señalizar 50 km de ciclovías.

Plan de gobierno completo de Partido Aprista Peruano.

Partido Democrata Unido Peru

Problema. Congestión vehicular y desorden en el comercio ambulatorio.

Meta. Alcanzar un sistema de transporte ordenado, seguro y rápido, junto con la formalización del comercio, para mejorar la fluidez y la actividad económica en el distrito.

Plan de gobierno completo de Partido Democrata Unido Peru.

Partido Morado

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Partido Politico Peru Primero

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Partido Popular Cristiano (PPC)

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Podemos Perú

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Progresemos

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Renovación Popular

Problema. Carencia de planificación urbana sostenible y déficit en la infraestructura vial y de servicios.

Meta. Lograr un desarrollo urbano ordenado y sostenible, mejorando la infraestructura de servicios para la ciudad.

Plan de gobierno completo de Renovación Popular.

Somos Perú

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.