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Política Perú

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Datos

Tráfico, vías y transporte en Lurin: qué registró cada lista en su plan de gobierno ante el JNE

Las metas sobre tráfico, vías y transporte que las 11 listas de Lurin registraron en sus planes de gobierno ante el JNE, copiadas tal cual: 9 de 11 mencionan el tema.

Conjunto de datos
Planes de gobierno ERM 2026 por tema, Lurin
Fuente
Jurado Nacional de Elecciones, Voto Informado (ERM 2026)
Corte de datos
Publicado

Lo que cada una de las 11 listas inscritas en Lurin registró en su plan de gobierno ante el JNE sobre tráfico, vías y transporte. Se muestran las metas cuyo texto menciona el tema, copiadas tal cual y en orden alfabético de organización. Cuando un plan no lo menciona, se dice.

Alianza para el Progreso

Problema. Falta de acceso a servicios de saneamiento básicos (agua, desagüe y luz) en las 5 zonas del distrito.

Meta. 1 Incrementar la cobertura de los servicios básicos en sectores que aún carecen de ellos. 2 Modernizar el sistema de alumbrado público mediante tecnología LED y soluciones energéticas sostenibles. 3 Mejorar la iluminación en zonas críticas, espacios públicos y vías de alto tránsito. (TEXTO COMPLETO EN ARCHIVO PDF)

Problema. Desorden y caos vehicular, transporte informal, sumado a la ineficiente y deteriorada infraestructura vial en cuanto a pistas, veredas, pasos a desnivel, señalización, paraderos de transporte público y semaforización de las zonas A, B, C, D y E

Meta. 1 Implementar un sistema vial moderno y seguro. 2 Mejorar la conectividad entre las cinco zonas del distrito. (TEXTO COMPLETO EN ARCHIVO PDF)

Problema. 1. Deterioro y pérdida progresiva del valle y la cuenca baja 2. La vulnerabilidad física del distrito, debido a los cambios climáticos ocurridos los últimos años, ha deviene en una baja capacidad de reacción. 3. Falta de un desarrollo urbano con principios de urbanismo sostenible 4. Falta de ordenamiento territorial y equipamiento Urbano-Rural 5. Falta de transporte urbano sostenible en el distrito 6. Proliferacion de animales callejeros 7. Falta de una conciencia y cultura medio ambiental de nuestros vecinos/as 8. Inadecuada regulación para la segregación y/o manejo de los desechos que se generan dentro del distrito 9. Ejecución de obras públicas y privadas no contempla políticas medioambientales o ecoeficientes para su construcción. 10. La capacidad de la población para afrontar los desastres naturales aún no está del todo fortalecida. 11. Deficiente servicio de aseo urbano y recolección de desperdicios. 9.-(TEXTO COMPLETO EN ARCHIVO PDF)

Meta. 1.- Implementar mecanismos permanentes de monitoreo y protección del recurso hídrico. Contribuir a la conservación de la Cuenca del Río Lurín. 2.- Se han construido muros y escaleras de contención mediante el programa “Mi barrio”, programa que ha logrado disminuir las invasiones y optimizar la inversión priorizando a los vecinos puntuales en sus arbitrios y predial. 3.- Contar con un modelo de desarrollo urbano sostenible para el distrito. 4.- Las fronteras con los distritos colindantes se encuentran debidamente delimitadas y formalizadas 5- Se generan espacios más seguros para el transporte y deporte 6.-El albergue municipal viene funcionando y la rotación de las mascotas es permanente debido al éxito de las campañas de adopción. 7.-Número de acciones de sensibilización ejecutadas 8.-Las normas emitidas permiten que la planta de reciclaje y producción de productos en base a reciclaje genere una exitosa cadena productiva, propiciado de la instalación de similares iniciativas privadas en el distrito. 9.- Innovación en las construcciones de infraestructura pública (pistas) 10.-La población lurinense muestra gran resiliencia ante la ocurrencia de desastres naturales. 11.- El servicio de recolección de desechos opera de manera eficiente y puntual en las 05 zonas del distrito. (TEXTO COMPLETO EN ARCHIVO PDF)

Problema. Falta de transporte urbano sostenible en el distrito.

Meta. 1 Una Ciclovía construida, fortaleciendo el encuentro y la convivencia ciudadana. 2 Se generan espacios más seguros para el transporte y deporte. (TEXTO COMPLETO EN ARCHIVO PDF)

Problema. Ejecución de obras públicas y privadas no contempla políticas medioambientales o ecoeficientes para su construcción.

Meta. Innovación en las construcciones de infraestructura pública (pistas).(TEXTO COMPLETO EN ARCHIVO PDF)

Plan de gobierno completo de Alianza para el Progreso.

Avanza País

Problema. Congestión vehicular en los accesos a la Panamericana Sur y un notorio déficit de infraestructura peatonal, lo que incrementa los tiempos de viaje y los accidentes de tránsito.

Meta. Mejorar 50 kilómetros de pistas y construir 30 kilómetros de ciclovías integradas.

Problema. Riesgos de aniegos en eventos climáticos extraordinarios debido a sistemas de drenaje pluvial limitados.

Meta. Reducir en un 90% los puntos críticos de aniego en el distrito.

Plan de gobierno completo de Avanza País.

Fe en el Perú

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Problema. Desarrollo integral de centros poblados y otros

Meta. Ejecutar proyectos de infraestructura vial y rural

Plan de gobierno completo de Fuerza Popular.

Problema. Crecimiento urbano desordenado, informalidad en la tenencia de la tierra y proliferación del tráfico de terrenos, sin un catastro actualizado.

Meta. Disponer de un catastro distrital actualizado y priorizado para una mejor gestión en los sectores con mayor informalidad.

Plan de gobierno completo de Libertad Popular.

Partido Aprista Peruano

Problema. Conflicto limítrofe con Pachacámac que dificulta la planificación territorial y la inversión pública. Catastro municipal desactualizado que limita la recaudación y el ordenamiento urbano. Expansión urbana desordenada y déficit de áreas verdes. Alta incidencia de accidentes de tránsito y falta de infraestructura peatonal segura. Deficiente infraestructura para movilidad sostenible. Inseguridad ciudadana y limitada cobertura de videovigilancia. Déficit de espacios públicos inclusivos y seguros. Limitaciones en servicios sociales para población vulnerable.

Meta. Resolver el 100% de los conflictos limítrofes identificados. Actualizar el 90% de los predios urbanos y rurales. Incrementar en 1.5 m² las áreas verdes por habitante. Reducir en 20% los accidentes de tránsito con víctimas. Construir o rehabilitar 12 km de ciclovías. Instalar 300 nuevas cámaras de seguridad. Construir 5 parques inclusivos con equipamiento adecuado. Incrementar en 30% la cobertura de atención social municipal.

Plan de gobierno completo de Partido Aprista Peruano.

Partido Frente de la Esperanza 2021

Problema. Problemática del tráfico de terrenos.

Meta. Octubre 2030

Plan de gobierno completo de Partido Frente de la Esperanza 2021.

Problema. Congestionamiento vehicular en horas punta, colapsados en cinco puntos críticos de la antigua Panamericana Sur.

Meta. Lurín ordenado con eficiencia y eficacia en el transporte.

Problema. Ausencia de un plan que evite la contaminación de las riberas del río Lurín por el arrojo de residuos sólidos, desmonte y aguas servidas no tratadas.

Meta. Puesta en marcha del parque lineal del río Lurín.

Plan de gobierno completo de Partido Popular Cristiano (PPC).

Progresemos

Problema. Falta de estrategias y acciones de control medioambiental, mala utilización de la energía y contaminación industrial y vehicular por uso de combustibles fósiles.

Meta. Diseñar y ejecutar un Plan Anual de control ambiental y de eficiencia energética, adquirir equipamiento de control y ordenar el tráfico vehicular distrital.

Plan de gobierno completo de Progresemos.

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Somos Perú

Problema. Congestión vehicular

Meta. Reducir tiempos promedio de viaje en 10%

Plan de gobierno completo de Somos Perú.

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