Datos
Tráfico, vías y transporte en San Borja: qué registró cada lista en su plan de gobierno ante el JNE
Las metas sobre tráfico, vías y transporte que las 8 listas de San Borja registraron en sus planes de gobierno ante el JNE, copiadas tal cual: 8 de 8 mencionan el tema.
- Conjunto de datos
- Planes de gobierno ERM 2026 por tema, San Borja
- Corte de datos
- Publicado
Lo que cada una de las 8 listas inscritas en San Borja registró en su plan de gobierno ante el JNE sobre tráfico, vías y transporte. Se muestran las metas cuyo texto menciona el tema, copiadas tal cual y en orden alfabético de organización. Cuando un plan no lo menciona, se dice.
Acción Popular
Problema. Congestión vehicular, limitada movilidad sostenible y débil conectividad interna.
Meta. Incrementar en 40% el uso de movilidad sostenible y reducir en 20% los tiempos de desplazamiento en corredores priorizados.
Problema. Ocupación ineficiente del espacio público, estacionamiento desordenado y deterioro urbano.
Meta. Recuperar progresivamente espacios públicos estratégicos y reducir la ocupación indebida de veredas, bermas y vías locales.
Plan de gobierno completo de Acción Popular.
ADP
Problema. Contaminación ambiental y sonora por congestión vehicular.
Meta. Reducir en 20% los tiempos de congestión vehicular.
Problema. Necesidad de fortalecer la movilidad limpia.
Meta. Incrementar en 20 km la infraestructura ciclista.
Plan de gobierno completo de ADP.
Avanza País
Problema. Saturación vial y caos del transporte público por la consolidación de paraderos informales y la circulación de colectivos no autorizados en ejes metropolitanos críticos.
Meta. Reducir a cero el número de paraderos informales de transporte público en toda la jurisdicción.
Problema. Centralización de trámites municipales, procesos manuales fragmentados y un nivel de cumplimiento del Portal de Transparencia Estándar de aproximadamente 78%.
Meta. Operar 12 Tambos Municipales (uno por sector), reparar el 100% de las vías urbanas sin baches en menos de 72 horas y alcanzar el 100% de cumplimiento en Transparencia Estándar.
Plan de gobierno completo de Avanza País.
Libertad Popular
Problema. Congestión vehicular y contaminación ambiental en el distrito.
Meta. Reducir el flujo vehicular en un 25%, incrementar el uso de transporte público al 20%, aumentar el uso de bicicletas al 30%, reducir los niveles de contaminación, incrementar las áreas verdes en un 15% e incrementar la cobertura de las ciclovías.
Plan de gobierno completo de Libertad Popular.
Partido Aprista Peruano
Problema. Congestión vehicular en avenidas principales y dificultades de desplazamiento.
Meta. Reducir tiempos promedio de desplazamiento. Mejorar la fluidez vehicular.
Plan de gobierno completo de Partido Aprista Peruano.
Partido Popular Cristiano (PPC)
Problema. La congestión vehicular en las principales avenidas del distrito afecta la calidad de vida, incrementa la contaminación ambiental y reduce la competitividad urbana.
Meta. Reducir los tiempos promedio de desplazamiento, incrementar el uso de bicicletas como medio alternativo, mejorar la seguridad vial en puntos críticos y modernizar la red de semaforización.
Plan de gobierno completo de Partido Popular Cristiano (PPC).
Renovación Popular
Problema. Contaminación sonora en zonas urbanas.
Meta. Incrementar en un 100% los operativos inopinados e implementar programas permanentes y fijos de fiscalización acústica al transporte vehicular en los nudos críticos identificados.
Problema. Incremento de contaminación ambiental producto de las emisiones de gases tóxicos vehiculares.
Meta. Reducir las emisiones de gases tóxicos vehiculares en un 50% dentro del distrito e incrementar los operativos de fiscalización técnica de emisiones en un 100%.
Plan de gobierno completo de Renovación Popular.
Somos Perú
Problema. Deterioro de infraestructura vial, ciclovías y espacios públicos.
Meta. Rehabilitar el 100% de las vías locales en estado inadecuado y modernizar integralmente la red de ciclovías del distrito.