Tráfico, vías y transporte en Ate: qué registró cada lista en su plan de gobierno ante el JNE

Lo que cada una de las 21 listas inscritas en Ate registró en su plan de gobierno ante el JNE sobre tráfico, vías y transporte. Se muestran las metas cuyo texto menciona el tema, copiadas tal cual y en orden alfabético de organización. Cuando un plan no lo menciona, se dice.

Acción Popular

Problema. Comercio ambulatorio desordenado y congestión en los principales ejes viales del distrito, afectando el libre tránsito peatonal, vehicular y al comercio formal.

Meta. Culminar el empadronamiento de la mayoría de comerciantes ambulantes al 2027 y lograr la reubicación progresiva o inserción al comercio formal de un 30% de los registrados al 2030.

Plan de gobierno completo de Acción Popular.

Ahora Nación

Problema. Comercio ambulatorio informal y desordenado en los nodos viales más congestionados como Ceres y Huaycán.

Meta. Formalización e inserción de 8,000 comerciantes en los 3 nuevos Mercados de Oportunidad Municipal.

Plan de gobierno completo de Ahora Nación.

Alianza Electoral Venceremos

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Avanza País

Problema. Creciente circulación vehicular que genera congestión, incrementa los tiempos de desplazamiento y afecta la calidad de vida y la competitividad económica del distrito, requiriendo una gestión de movilidad más tecnológica.

Meta. Reducir en un 20% los tiempos promedio de desplazamiento en las principales vías, ampliar la cobertura de monitoreo inteligente del tránsito al 80% de las vías principales e implementar al menos 3 plataformas digitales de gestión de la movilidad urbana.

Plan de gobierno completo de Avanza País.

Frente Popular Agricola Fia del Peru

Problema. Congestión vehicular, deterioro de vías y limitaciones en la conectividad urbana que afectan la competitividad económica del distrito.

Meta. Mejorar 100 km de infraestructura vial y reducir en 40% los tiempos de viaje dentro del distrito.

Plan de gobierno completo de Frente Popular Agricola Fia del Peru.

Juntos por el Peru

Problema. Desorden en el crecimiento urbano y la movilidad, caracterizado por congestión, informalidad y ocupación de vías.

Meta. Contar con un plan de ordenamiento urbano y movilidad con metas por zona para el año 2029.

Plan de gobierno completo de Juntos por el Peru.

Partido Aprista Peruano

Problema. Congestión vehicular en zonas determinadas, presencia de baches en las avenidas y una deficiente señalética peatonal, afectando la movilidad urbana.

Meta. Reducir en un 20% el tiempo de viaje, reparar en un 80% los baches críticos y alcanzar el 80% de señalización en vías principales.

Problema. Dificultad de movilidad para las personas con discapacidad en avenidas principales y escasez de espacios públicos accesibles.

Meta. Lograr que el 40% de los cruces sean accesibles y nivelar dos kilómetros de veredas.

Plan de gobierno completo de Partido Aprista Peruano.

Partido Civico Obras

Problema. Congestión vehicular y desorden vial

Meta. Implementar señalización y orden vial distrital

Problema. Congestión vehicular y desorden vial

Meta. Implementar señalización y orden vial distrital

Plan de gobierno completo de Partido Civico Obras.

Partido del Buen Gobierno

Problema. El Centro Logístico de Ate, si bien genera empleo, también ocasiona congestión vehicular, contaminación ambiental e inseguridad en la zona.

Meta. Lograr la formalización del 70% de operadores, reducir en 40% la congestión, disminuir en 20% las emisiones de PM2.5 e implementar el 80% de los acuerdos de la mesa de diálogo.

Problema. Amenaza de destrucción del Bosque Urbano Separadora Industrial por el proyecto del Anillo Vial Periférico, cuyo expediente técnico está desactualizado.

Meta. Lograr la protección del 100% del bosque, con cero árboles talados.

Plan de gobierno completo de Partido del Buen Gobierno.

Partido Frente de la Esperanza 2021

Problema. Problemática del tráfico de terrenos.

Meta. Octubre 2030

Plan de gobierno completo de Partido Frente de la Esperanza 2021.

Partido Morado

Problema. Ausencia de un sistema de respuesta rápida para la atención de emergencias ciudadanas como congestión vehicular, incendios y otros siniestros.

Meta. Reducir la percepción de la inseguridad ciudadana del 90% al 50% con la creación de una herramienta tecnológica para la atención de emergencias.

Plan de gobierno completo de Partido Morado.

Partido Pais para Todos

Problema. Dificultades en el sistema de transporte público del distrito.

Meta. Lograr una cobertura de beneficiarios del 50% en 2027, 70% en 2028, 85% en 2029 y 100% en 2030.

Problema. Infraestructura insuficiente para el desarrollo de actividades productivas y comerciales.

Meta. Lograr una cobertura de beneficiarios del 50% en 2027, 70% en 2028, 85% en 2029 y 100% para 2030.

Plan de gobierno completo de Partido Pais para Todos.

Partido Patriotico del Peru

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Partido Politico Peru Primero

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Partido Popular Cristiano (PPC)

Problema. Falta de ciclovías seguras para promover el transporte sostenible.

Meta. 20 km de ciclovías implementados.

Problema. Congestión vehicular en las principales arterias del distrito.

Meta. 150 intersecciones modernizadas.

Problema. Desorden en el servicio de transporte menor (mototaxis).

Meta. 100% de mototaxis formalizados.

Plan de gobierno completo de Partido Popular Cristiano (PPC).

Podemos Perú

Problema. Desorden e informalidad en el transporte de vehículos menores.

Meta. Reducir en 80% el transporte informal y capacitar al 100% de conductores registrados.

Problema. Congestión vehicular y peatonal en vías principales.

Meta. Reducir en 40% los niveles de congestión e intervenir el 100% de puntos críticos identificados.

Problema. • Déficit de infraestructura urbana (vías, parques, muros y otros).

Meta. • Ejecutar al menos el 90% del presupuesto de inversiones anuales.

Plan de gobierno completo de Podemos Perú.

Progresemos

Problema. Crecimiento urbano desordenado que conlleva a la ocupación de zonas vulnerables y a una planificación deficiente de la movilidad y la infraestructura pública.

Meta. Lograr un desarrollo urbano ordenado y seguro que mejore la movilidad, la infraestructura y la calidad del espacio público en beneficio de todos los vecinos.

Plan de gobierno completo de Progresemos.

Renovación Popular

Problema. Deficiente manejo de los residuos sólidos en el distrito.

Meta. Alcanzar el 100% de cobertura de recolección eficiente y comprar 30 camiones compactadores recolectores de residuos sólidos.

Problema. Alto nivel de contaminación del aire por material particulado.

Meta. Lograr la fiscalización e inspección del 100% de las empresas con riesgo de emisión de material particulado.

Problema. Alto nivel de contaminación sonora en el distrito.

Meta. Reducir y mantener bajo control el 90% de los puntos críticos de ruido priorizados en el distrito.

Problema. Ocupación informal de espacios públicos que afecta la transitabilidad.

Meta. Recuperar y sostener 10 kilómetros lineales de vías y áreas públicas de alta congestión comercial y peatonal.

Plan de gobierno completo de Renovación Popular.

Salvemos Al Peru

Problema. Caos vehicular, informalidad en el transporte de vehículos menores (mototaxis) que eleva el riesgo de accidentes y la delincuencia.

Meta. Lograr el 100% de formalización, control biométrico y asignación de zonas autorizadas para las unidades de transporte menor registradas.

Plan de gobierno completo de Salvemos Al Peru.

Somos Perú

Problema. Ausencia y/o deficiencia de infraestructura vial, recreación pública y actividades deportivas.

Meta. Interconexión vial, rápida, fluida y segura con otros Distritos y vías internas y locales de completa accesibilidad

Problema. Inadecuada regularización, control y fiscalización del Comercio Ambulatorio y Transporte menor

Meta. Reducir el comercio ambulatorio para una reconversión comercial formal.

Problema. Caos de tránsito vehicular urbano, interurbano e interprovincial

Meta. Lograr fluidez en el tránsito por las distintas vías del Distrito.

Plan de gobierno completo de Somos Perú.

Visión Perú

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.