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Datos

Tráfico, vías y transporte en La Victoria: qué registró cada lista en su plan de gobierno ante el JNE

Las metas sobre tráfico, vías y transporte que las 14 listas de La Victoria registraron en sus planes de gobierno ante el JNE, copiadas tal cual: 11 de 14 mencionan el tema.

Conjunto de datos
Planes de gobierno ERM 2026 por tema, La Victoria
Fuente
Jurado Nacional de Elecciones, Voto Informado (ERM 2026)
Corte de datos
Publicado

Lo que cada una de las 14 listas inscritas en La Victoria registró en su plan de gobierno ante el JNE sobre tráfico, vías y transporte. Se muestran las metas cuyo texto menciona el tema, copiadas tal cual y en orden alfabético de organización. Cuando un plan no lo menciona, se dice.

Problema. Elevada tasa de informalidad laboral y comercio ambulatorio desordenado que satura las vías de acceso y evacuación del Damero de Gamarra y la Av. Aviación.

Meta. Formalizar al 50% del comercio autónomo itinerante y devolver la libre transitabilidad vehicular y peatonal a las calles.

Problema. Colapso vial y congestionamiento automotor crónico provocado por la informalidad en el transporte menor (mototaxis) y vehículos de carga pesada en las avenidas Huánuco, Aviación, México y 28 de Julio.

Meta. Ordenar el 100% de las rutas de transporte menor y regular el transporte logístico de carga en horas punta.

Plan de gobierno completo de Acción Popular.

Ahora Nación

Problema. Alta contaminación urbana generada por el transporte y el comercio informal.

Meta. Implementar un sistema de movilidad sostenible que reduzca la contaminación vehicular en el distrito.

Plan de gobierno completo de Ahora Nación.

Alianza para el Progreso

Problema. Proliferación de paraderos informales de vehículos menores que generan desorden y congestión vial.

Meta. Reducir en un 70% los paraderos informales.

Plan de gobierno completo de Alianza para el Progreso.

Avanza País

Problema. Congestión vehicular y caos vial.

Meta. Reducir congestión en 50%.

Plan de gobierno completo de Avanza País.

Batalla Peru

Problema. Altos niveles de contaminación ambiental y déficit de áreas verdes, ocasionados por el parque automotor, la industria y la falta de conservación de los espacios públicos.

Meta. Reducir la contaminación generada por el tráfico vehicular mediante un Plan Maestro Vial, proponer la creación de un vivero municipal y ejecutar un plan de mantenimiento y relanzamiento de las áreas verdes del distrito.

Plan de gobierno completo de Batalla Peru.

Problema. Ausencia de medios alternativos de movilidad interna en el distrito

Meta. Dotar de vìas alternativas para mejorar la calidad de vida de los vecinos del distrito

Problema. Deficiente zonificación urbana y vial en el distrito de La Victoria

Meta. - Alcanzar un adecuado ordenamiento de tránsito y transporte, disminuyendo la congestión vehicular en las vías del distrito - Descongestionar las vias pùblicas que permita una mejor y mayor transitabilidad vial en el distrito de La Victoria - Generar el ordenamiento estructural del distrito, localizando el área de Uso Residencial de densidad media y alta, Centros Comerciales y Financieros, que promuevan la Inversión Privada

Problema. Mal estado de conservación de las vías vehiculares locales presentando en su mayoría desgaste, fisuramiento y baches en la calzada asfáltica

Meta. Obtener una mejora notable de las condiciones de la calzada asfáltica en el distrito, logrando un significativo progreso en la condiciones de habitabilidad de los ciudadanos de La Victoria

Problema. Alto indice de violencia y delincuencia, existencia de cobranza de cupos, sicariato y mafias organizadas en robos, trafico de drogas y trata de personas.

Meta. Reducir 20 % al año los altos niveles de violencia y delincuencia a fin de mejorar la percepcion de seguridad en el distrito de La Victoria

Problema. Carencia de una adecuada recolección, transporte y disposición final de residuos solidos

Meta. Coberturar el 100% del recojo de los residuos sòlidos en el distrito de La Victoria

Plan de gobierno completo de Fuerza Popular.

Partido Civico Obras

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Partido Frente de la Esperanza 2021

Problema. Deficiente gestión de residuos sólidos, con una acumulación crítica y crónica de basura en avenidas principales y esquinas, originada por debilidades operativas y hábitos inadecuados.

Meta. El presupuesto para el servicio de recolección, transporte y disposición final de la basura, incluyendo la recolección selectiva y erradicación de botaderos, ronda los S/ 19,950,000 anuales.

Problema. Alta contaminación del aire y acústica, causada por el colapso del tránsito automotor debido a la presencia masiva de transporte de carga pesada, paraderos informales y terminales terrestres.

Meta. El mantenimiento permanente de parques y la meta de arborización masiva para elevar la ratio de áreas verdes por habitante requiere aproximadamente S/ 1,820,000 al año.

Plan de gobierno completo de Partido Frente de la Esperanza 2021.

Partido Pais para Todos

Problema. Desconexión crítica del distrito con las grandes arterias del comercio exterior peruano, operando con una logística del siglo XX basada en el almacenamiento informal y transporte atomizado.

Meta. Posicionar a los empresarios textiles en una ventaja competitiva sin precedentes para colocar sus productos en los mercados de la Alianza del Pacífico y el Sudeste Asiático.

Problema. Colapso logístico y sanitario en la gestión de residuos, con una generación de 600 toneladas diarias que supera la capacidad operativa y transforma las vías públicas en focos infecciosos.

Meta. Posicionar a La Victoria como el líder nacional en sostenibilidad urbana, asegurando que la ciudad amanezca con ‘basura cero’ en sus arterias principales y eliminando el riesgo sanitario.

Problema. Embolia logística crónica causada por el desorden en el transporte de carga y la obsolescencia de la red semafórica, lo que genera un impuesto a la productividad y un alto consumo de combustible.

Meta. Reducir el tiempo de tránsito en un 30%, recuperar la identidad histórica del distrito para fomentar el turismo y completar la red de movilidad con ciclovías interconectadas y segregadas.

Plan de gobierno completo de Partido Pais para Todos.

Partido Politico Peru Primero

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Problema. Transporte de carga y pasajeros afecta residencialidad y movilidad.

Meta. Plan piloto implementado y escalamiento progresivo.

Problema. Veredas deterioradas y barreras urbanas.

Meta. Veredas mejoradas en zonas críticas y accesibilidad reforzada.

Plan de gobierno completo de Partido Popular Cristiano (PPC).

Podemos Perú

Problema. Crecimiento urbano desordenado y desarticulado del distrito, con una infraestructura vial en mal estado y presencia de viviendas informales.

Meta. Mejorar y mantener la infraestructura y señalización vial, disminuir la cantidad de viviendas informales e incrementar la movilidad segura en el distrito.

Plan de gobierno completo de Podemos Perú.

Problema. Insuficiente inversión privada y limitada renovación urbana en las principales zonas comerciales del distrito.

Meta. Mejorar en ornato e infraestructura los Dameros A, B y C de Gamarra, formular y gestionar al menos 4 proyectos urbanos estratégicos, contar con una ordenanza de modificación de parámetros urbanísticos para galerías comerciales, incrementar en 20% la tasa de formalización empresarial y contar con al menos 50% de las vías internas del distrito recapeadas al 2030.

Plan de gobierno completo de Renovación Popular.

Somos Perú

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

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