Tráfico, vías y transporte en Magdalena del Mar: qué registró cada lista en su plan de gobierno ante el JNE

Lo que cada una de las 11 listas inscritas en Magdalena del Mar registró en su plan de gobierno ante el JNE sobre tráfico, vías y transporte. Se muestran las metas cuyo texto menciona el tema, copiadas tal cual y en orden alfabético de organización. Cuando un plan no lo menciona, se dice.

Acción Popular

Problema. Limitada competitividad del comercio local debido al desorden urbano, la congestión, las barreras para la formalización y la escasa articulación de espacios comerciales, turísticos y gastronómicos.

Meta. Implementar un proyecto piloto de macromanzana peatonal, promover un programa de terrazas gastronómicas y comercio local, y establecer una ventanilla única del emprendedor.

Problema. Limitada capacidad para gestionar de manera inteligente los recursos naturales, espacios públicos y servicios ambientales, restringiendo la adaptación al cambio climático y el bienestar de la población.

Meta. Instituir un enfoque ambiental para fomentar la ‘infraestructura verde inteligente’, fomentar un modelo de economía circular y reducir progresivamente la huella de carbono del distrito.

Problema. Limitado aprovechamiento de la franja costera debido a la insuficiente integración física, funcional y urbana entre la ciudad y la Costa Verde, restringiendo el acceso ciudadano y las oportunidades de desarrollo.

Meta. Promover la elaboración de estudios técnicos y gestiones para acelerar la ejecución de intervenciones que permitan a los vecinos recuperar el acceso directo al mar y a los espacios públicos costeros.

Plan de gobierno completo de Acción Popular.

Ahora Nación

Problema. Ausencia de una política de movilidad sostenible en el distrito.

Meta. Construcción y mejoramiento de rutas vecinales y ciclovías, además de contar con una dotación de buses eléctricos municipales que recorran estratégicamente el distrito.

Problema. Ausencia de un sistema de movilidad sostenible que atienda la congestión vehicular y el incremento de automóviles.

Meta. Construcción y mejoramiento de rutas vecinales y ciclovías, además de contar con la dotación de buses eléctricos municipales que recorran estratégicamente el distrito.

Plan de gobierno completo de Ahora Nación.

Alianza para el Progreso

Problema. Movilidad urbana congestionada.

Meta. Intervención de principales nodos.

Plan de gobierno completo de Alianza para el Progreso.

Avanza País

Problema. Oferta insuficiente de plazas de aparcamiento en zonas de alta demanda, lo que genera congestión y desorden.

Meta. Ampliar la oferta de estacionamientos sin generar una carga directa para el presupuesto municipal, mejorando así la movilidad y el orden urbano.

Problema. Deterioro de la infraestructura vial en arterias principales, afectando la transitabilidad y la calidad de vida.

Meta. Recuperar la calidad de la infraestructura vial en las principales arterias del distrito para sostener los estándares urbanos que lo caracterizan.

Plan de gobierno completo de Avanza País.

Partido Morado

Problema. Incremento de ruidos molestos, congestión vehicular y una limitada promoción de medios de transporte alternativos.

Meta. Reducir en 40% las denuncias relacionadas con contaminación sonora y disminuir en 25% la congestión vehicular en las principales vías del distrito.

Plan de gobierno completo de Partido Morado.

Partido Pais para Todos

El resumen del plan registrado en el JNE no menciona este tema. Plan completo.

Partido Politico Pueblo Consciente

Problema. Congestión vehicular crítica en las principales avenidas y un notable déficit de espacios de parqueo.

Meta. Modernizar la red de semaforización inteligente y desarrollar estacionamientos subterráneos en zonas comerciales mediante Asociaciones Público-Privadas.

Problema. Dependencia de fuentes de energía convencionales y de un parque automotor contaminante en la gestión municipal.

Meta. Instalar paneles solares en oficinas públicas y alumbrado municipal para reducir los gastos energéticos en un 30% e incorporar vehículos eléctricos municipales y puntos de carga eléctrica.

Plan de gobierno completo de Partido Politico Pueblo Consciente.

Partido Popular Cristiano (PPC)

Problema. Congestión vehicular y problemas de movilidad urbana.

Meta. 80% de intersecciones principales modernizadas.

Plan de gobierno completo de Partido Popular Cristiano (PPC).

Podemos Perú

Problema. Déficit cualitativo de la iluminación pública y brecha en la formación del cuerpo de serenazgo, con vías críticas de baja luminancia y personal con oportunidades de mejora.

Meta. Al 2030, migrar el 100% del alumbrado público a tecnología LED en áreas vulnerables y avenidas, y certificar anualmente al 100% del personal de serenazgo.

Problema. Saturación vehicular y déficit de estacionamientos públicos, con congestión vial y estacionamiento informal en zonas de alta densidad comercial y residencial.

Meta. Al 2030, construir un Complejo de Estacionamientos Subterráneos en el Parque Túpac Amaru y formalizar el 100% de paraderos de vehículos menores.

Plan de gobierno completo de Podemos Perú.

Renovación Popular

Problema. Desaprovechamiento del potencial comercial y de servicios del distrito, generando congestión y desorden.

Meta. Modernizar el mercado principal, construir una zona gastronómica y un estacionamiento subterráneo para el año 2030, ordenando la actividad comercial.

Plan de gobierno completo de Renovación Popular.

Somos Perú

Problema. Crecimiento urbano desordenado. Edificios de vivienda que se construyen sin considerar características y limitaciones de las zonas e impacto vial.

Meta. El Plan Urbano se elaborará en talleres con los vecinos que se realizarán en los 2 primeros años de gestión

Plan de gobierno completo de Somos Perú.